cuscinetto ruota

Compra i cuscinetti ruota della tua macchina dalla lista, controlla il montaggio anteriore o posteriore guarda le caratteristiche come presenza ABS e numero di buchi nel disco
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I cuscinetti si deteriorano col tempo e aumentando l'usura il rumore diventa sempre più forte. Per effettuare una manutenzione della sospensione intelligente, efficiente e sicura ricordati di controllare i mozzi, i dischi freno, i giunti e lo sterzo. I cuscinetti ruota auto sono importanti per la sicurezza della tua auto. Riteniamo importante darti dei prodotti che abbiano la massima qualità come i Cuscinetti Ruota SKF, Cuscinetti Ruota FAG. Questi cuscinetti ruota auto sono di primo impianto originale. I cuscinetti sono un prodotto che spediamo in 24 ore e con un costo di spedizione di 5,99 Euro.

I cuscinetti servono a far ruotare il mozzo della ruota con minore resistenza possibile mentre trasmettono assieme al mozzo la forza applicata per far girare la ruota sull'albero. I cuscinetti posteriori vengono sempre cambiati in coppia, mentre sull'asse anteriore vengono cambiati a causa dell'usura quando si creare un gioco. Ci sono vari tipi di cuscinetti radiali obliqui, a rulli.

Per cambiare i cuscinetti servono degli utensili dedicati, per cui bisogna ricorrere all'officina.

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Prodotti: (  1 - 6 di 6  )
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  • Kit cuscinetto ruota ABS
    Confronta
    Prezzo listino € 45,78   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 22,89
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    ABS
    • Diametro interno 1 [mm]: 40
    • Diametro esterno 1 [mm]: 72
    • Altezza 1 [mm]: 37
    • Peso [kg]: 0,72
    • AUDI: 191.498.625A, 331.598.625A, 331.598.625B, 357.498.625
    • SEAT: 357.498.625B, 357498625C
    • VW: 191.498.625A, 331.598.625A, 331.598.625B, 357.498.625B, 357498625, 357498625C
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo listino € 59,62   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 29,81
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Anno fino a: 198901
    • Lato montaggio: Assale anteriore
    • VW: 191 498 625 A, 357 498 625 B, 357 498 625
    • SEAT: 191 498 625 A, 357 498 625, 357 498 625 B
    • Diametro esterno [mm]: 72, 72,00
    • Diametro interno [mm]: 40,00, 40
    • Larghezza [mm]: 37, 37,00
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo listino € 64,06   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 32,03
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Anno fino a: 199212
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • N° telaio fino a: 31-M-367758
    • AUDI: 321 498 625 C, 321 498 625 E, 321 498 625 D, 331 598 625, 321 498 625 A
    • VW: 321 498 625 D, 321 498 625 A, 321 498 625 E, 331 598 625, 321 498 625 C
    • Diametro esterno [mm]: 68, 68,00
    • Diametro interno [mm]: 39,00, 39
    • Larghezza [mm]: 37, 37,00
  • kit cuscinetto ruota skf
    Confronta
    Prezzo listino € 66,42   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 33,21
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Anno da: 198901
    • Anno fino a: 199106
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • N° telaio fino a: 31-M-367757
    • AUDI: 321 498 625 B, 321 498 625 D, 321 498 625 E, 331 598 625, 321 498 625 C
    • VW: 331 598 625, 321 498 625 E, 811 407 625 F, 321 498 625 C, 321 498 625 B, 823 407 625 B, 811 407 625 D, 321 498 625 D
    • Larghezza [mm]: 37
    • Diametro interno [mm]: 39
    • Diametro esterno [mm]: 68
  • kit cuscinetto ruota skf
    Confronta
    Prezzo listino € 86,36   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 43,18
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Anno da: 199106
    • Lato montaggio: Assale anteriore
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • N° telaio da: 31-M-367758
    • VW: 331 598 625 A, 357 498 625 B, 357 407 625 E, 191 498 625 A, 357 498 625, 331 598 625 B, 357 498 625 C, 357 407 625 A
    • AUDI: 357 498 625 B, 331 598 625 A, 191 498 625 A, 331 598 625 B, 357 498 625
    • SEAT: 357 498 625 B
    • Larghezza [mm]: 37
    • Diametro interno [mm]: 40
    • Diametro esterno [mm]: 72
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo listino € 92,36   -50,00%
    Prezzo AUTOZONA € 46,18
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Anno da: 199301
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • N° telaio da: 31-M-367759
    • VW: 331 598 625 A
    • Diametro interno [mm]: 40,00, 40
    • Diametro esterno [mm]: 72,06
    • Larghezza [mm]: 37, 37,00
Prodotti: (  1 - 6 di 6  )

Come funzionano i cuscinetti ruota

I cuscinetti delle ruote auto sono dei componenti di grande rilievo per la sospensione di una vettura.
In genere trovano la loro naturale collocazione nel mozzo (che è precisamente la parte in cui ruote e freni risultano essere attaccati.
Gran parte delle autovetture hanno per ogni singola ruota , un cuscinetto interno ed un cuscinetto esterno.
I cuscinetti ruota, distribuiti in kit, rivestono un ruolo importante e impegnativo, devono supportare i componenti dello sterzo e delle sospensioni, insomma le parti su cui grava l'intero peso della vettura, soprattutto ad alta velocità e nelle curve .
E' buona abitudine eseguire tutti i necessari controlli, in quanto il cuscinetto è soggetto a usura costante ed intensa.
Il cuscinetto della ruota non è altro che un dispositivo costituito da uno specifico contenitore metallico che risulta essere premuto sopra una fila di cuscinetti a sfera che lambiscono l’alloggiamento metallico.
Tali cuscinetti a sfera poggiano sopra una superficie metallica alquanto liscia; quando la ruota risulta essere in rotazione, la specifica azione dei cuscinetti volventi contro la superficie del mozzo rende possibile la rotazione della ruota e tutto questo senza intoppi aggiuntivi.

Quando Cambiare il cuscinetto della ruota

Inizialmente il leggero rumore che avvertiamo sul davanti della nostra vettura, poi diventa abitudine e non ci facciamo più caso.
E' proprio in questa fase che bisogna fare un controllo mirato per evitare gravi conseguenze ai pneumatici e agli ammortizzatori.