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cuscinetto ruota
I cuscinetti servono a far ruotare il mozzo della ruota con minore resistenza possibile mentre trasmettono assieme al mozzo la forza applicata per far girare la ruota sull'albero. I cuscinetti posteriori vengono sempre cambiati in coppia, mentre sull'asse anteriore vengono cambiati a causa dell'usura quando si creare un gioco. Ci sono vari tipi di cuscinetti radiali obliqui, a rulli.
Per cambiare i cuscinetti servono degli utensili dedicati, per cui bisogna ricorrere all'officina.
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[ { "catentry_id" : "528661", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 44,98 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 22,49IVA inclusa
Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Diametro interno 1 [mm]: 42
- Diametro esterno 1 [mm]: 82
- Altezza 1 [mm]: 36
- Peso [kg]: 0,88
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[ { "catentry_id" : "176566", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 49,78 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 24,89IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno da: 199901
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ABS
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Larghezza [mm]: 33
- Diametro interno [mm]: 37
- Diametro esterno [mm]: 72
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[ { "catentry_id" : "177276", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 58,38 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 27,80IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno fino a: 199901
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ABS
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Larghezza [mm]: 33
- Diametro interno [mm]: 35
- Diametro esterno [mm]: 72
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[ { "catentry_id" : "177303", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 64,26 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 30,60IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno fino a: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ABS
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a tamburo
- DACIA: 60 01 539 074
- Larghezza [mm]: 37
- Diametro interno [mm]: 25
- Diametro esterno [mm]: 52
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[ { "catentry_id" : "55733", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 62,48 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 31,24IVA inclusa
Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Dinamica frenata/guida: per veicoli con ABS
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Diametro esterno [mm]: 82, 82,00
- Diametro interno [mm]: 42,00, 42
- Larghezza [mm]: 36, 36,00
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[ { "catentry_id" : "55867", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 65,00 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 32,50IVA inclusa
Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Anno fino a: 199901
- Cerchione, N° fori: 4
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ABS
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Diametro esterno [mm]: 72, 72,00
- Diametro interno [mm]: 35,00, 35
- Larghezza [mm]: 33, 33,00
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[ { "catentry_id" : "177287", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 72,46 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 36,23IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Dinamica frenata/guida: per veicoli con ABS
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Larghezza [mm]: 36
- Diametro interno [mm]: 42
- Diametro esterno [mm]: 82
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[ { "catentry_id" : "176568", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 74,82 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 37,41IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno da: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ABS
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a tamburo
- Larghezza [mm]: 37
- Diametro interno [mm]: 25
- Diametro esterno [mm]: 52
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[ { "catentry_id" : "176593", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 214,20 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 102,00IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno da: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli con ESP
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a disco
- Cerchione, N° fori: 4
- Flangia-Ø [mm]: 129,1
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello sensore ABS
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[ { "catentry_id" : "176559", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 250,32 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 119,20IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno da: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli con ABS
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a tamburo
- Cerchione, N° fori: 4
- Flangia-Ø [mm]: 128
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[ { "catentry_id" : "55688", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 241,04 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 120,52IVA inclusa
Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Anno da: 199810
- Autotelaio: per veicoli con autotelaio rinforzato
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a tamburo
- Diametro esterno [mm]: 129,1, 129,00
- Diametro interno [mm]: 24,97, 25,00
- Larghezza [mm]: 59,2, 58,80
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[ { "catentry_id" : "176329", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 265,44 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 126,40IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno fino a: 199809
- Autotelaio: per veicoli con autotelaio rinforzato
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a disco
- Cerchione, N° fori: 4
- Flangia-Ø [mm]: 128
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[ { "catentry_id" : "176558", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 283,50 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 135,00IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno da: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli senza ESP
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a disco
- Cerchione, N° fori: 4
- Flangia-Ø [mm]: 128
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[ { "catentry_id" : "176498", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 858,90 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 409,00IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Anno fino a: 199809
- Autotelaio: per veicoli senza autotelaio rinforzato
- Dinamica frenata/guida: per veicoli con ABS
- Lato montaggio: Assale posteriore
- Tipo freno: Freno a tamburo
- Cerchione, N° fori: 4
- Flangia-Ø [mm]: 128
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello sensore ABS
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[ { "catentry_id" : "325525", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 800,17IVA inclusa
cuscinetto ruota
Come funzionano i cuscinetti ruota
I cuscinetti delle ruote auto sono dei componenti di grande rilievo per la sospensione di una vettura.
In genere trovano la loro naturale collocazione nel mozzo (che è precisamente la parte in cui ruote e freni risultano essere attaccati.
Gran parte delle autovetture hanno per ogni singola ruota , un cuscinetto interno ed un cuscinetto esterno.
I cuscinetti ruota, distribuiti in kit, rivestono un ruolo importante e impegnativo, devono supportare i componenti dello sterzo e delle sospensioni, insomma le parti su cui grava l'intero peso della vettura, soprattutto ad alta velocità e nelle curve .
E' buona abitudine eseguire tutti i necessari controlli, in quanto il cuscinetto è soggetto a usura costante ed intensa.
Il cuscinetto della ruota non è altro che un dispositivo costituito da uno specifico contenitore metallico che risulta essere premuto sopra una fila di cuscinetti a sfera che lambiscono l’alloggiamento metallico.
Tali cuscinetti a sfera poggiano sopra una superficie metallica alquanto liscia; quando la ruota risulta essere in rotazione, la specifica azione dei cuscinetti volventi contro la superficie del mozzo rende possibile la rotazione della ruota e tutto questo senza intoppi aggiuntivi.
Quando Cambiare il cuscinetto della ruota
Inizialmente il leggero rumore che avvertiamo sul davanti della nostra vettura, poi diventa abitudine e non ci facciamo più caso.
E' proprio in questa fase che bisogna fare un controllo mirato per evitare gravi conseguenze ai pneumatici e agli ammortizzatori.