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filtro carburante
Per il motore della tua macchina, compra on line il filtro carburante di qualità tra quelli elencati sotto
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Il filtro del carburante è un componente importante per la salute del motore, in particolar modo se è DIESEL. I carburanti contengono impurità e acqua che pescano nelle cisterne dei distributori, e che finiscano nel motore. I carburanti sporchi possono gravemente danneggiare gli impianti di iniezione moderni, causando danni ingenti.
I filtri vecchi e sporchi riducono l'efficienza della combustione, aumentano i consumi, e mettono a serio rischio l'impianto di iniezione. Per noi è importante, quindi, offrirti dei filtri che abbiano la massima qualità di filtrazione costante nel tempo.
Filtro Mann, Filtro Tecnocar, Filtro Ufi
Tutti questi marchi di filtri sono di primo impianto originale su tutte le macchine europee.
Per le vetture Aisiatiche ed Americane abbiamo scelto per i modelli meno diffusi i Filtri Japanparts e i Filtri Blueprint, che sono prodotti di qualità analoga di primo impianto originale. I Filtri Starline sono una scelta economica, e con una gamma ristretta.
Ogni quanto cambiare filtro carburante?
Il filtro del carburante dura 40.000 km, ma si consiglia di sostituirlo ad ogni cambio d’olio. Ma possono esserci alcuni segnali d’allarme: se il motore si spegne mentre stai guidando o se non riesci ad accendere l’auto è tempo di cambiare il tuo filtro.
Costo Filtro Carburante Listino Prezzi Filtro Carburante
Il listino prezzi filtri è molto competitivo e il costo di filtro che trovi su Autozona è sostanzialmente più basso rispetto all'originale pur essendo lo stesso prodotto.
Spedizione Filtro Carburante
I filtri carburante sono un prodotto che spediamo in 24 ore e con un costo di spedizione di 5,99 Euro.
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Prezzo listino € 67,87 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 32,32
Filtro carburante - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Tipo filtro: Filtro ad avvitamento
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Prezzo listino € 77,44 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 38,72
Filtro carburante - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- non idoneo per tipo carburante: Etanolo-Benzina (E10)
- MAZDA: B P4W -13480, B P4W-20490 B
- Tipo filtro: Filtro per condotti/circuiti
- Attenzione Nota Importante: 0, 0, non idoneo per impiego carburanti E10
- non idoneo per tipo carburante: Super (E10)
- Altezza [mm]: 158
- Diametro esterno [mm]: 56
- Entrata-Ø [mm]: 8
- Uscita-Ø [mm]: 8
- Diametro esterno 1 [mm]: 71
Come funziona il filtro diesel:
Per un corretto ed efficiente funzionamento di un motore diesel necessita di un valido sistema di filtrazione carburante.
Nei carburanti sono presenti materiale inquinante, come acqua o altri elementi estranei, nei condotti dei carburatori e degli iniettori. L’origine e la causa del materiale inquinante presente nel carburante può:
- nella lavorazione e nel trasporto del carburante
- nella condensa che si forma negli ambienti del serbatoio
- nella volontaria adulterazione del prodotto originario
Questo materiale si accumula calcare, sporcizia e residui solidi che, in quantità elevate, possono ridurre sensibilmente le prestazioni del motore, aumentandone i consumi e le emissioni inquinanti.
I filtri sono posizionati tra la pompa e gli iniettori, oppure tra il serbatoio e la pompa del carburante, ed assolvono l’importante funzione di depurare il carburante da ogni tipo di impurità, trattenendo gli agenti inquinanti presenti nel carburante. Il carburante filtrato e depurato aumenta le prestazioni e la vita del motore.
Sintomi e Problemi:
I filtri del carburante a forza di trattenere le impurità vedono diminuire l’efficacia del loro operato. Pertanto è consigliabile eseguire la sostituzione del filtro ostruito quando si notano sintomi di malfunzionamento.
Un filtro carburante sporco o intasato è responsabile di un difficoltoso passaggio e filtraggio del carburante, perciò i problemi che ne seguono sono un difficile avvio del motore ed un funzionamento irregolare durante la marcia.
