Ricambi pastiglie freno TRW e Remsa - Autozona
Massima affidabilitá dove la sicurezza salva la vita... e i vostri paraurti.
Da 40 anni distribuiamo le pastiglie freno TRW e REMSA. Entrambi i marchi sono fornitori di primo impianto per tutte le case automobilistiche Europee e Americane. TRW e REMSA sono entrambi produttori reputati per essere al massimo della QUALITA' di PRODOTTO. L'efficenza di una pastiglia freno puo rapidamente ridursi con l'usura normale o con eventi anomali ed eccezionali durante l'esercizio. Quando le pastiglie freno auto sono eccessivamente consumate non garantiscono le stesse caratteristiche di frenata a cui e abituato chi guida. La qualita dell'impasto a seconda del peso e delle performance di una vettura, i trattamenti chimici e termici a cui viene sottoposto una pastiglia durante la lavorazione, garantiscono che una pastiglia freno abbia la QUALITA' ORIGINALE che la differenziano da pastiglie piu economiche che hanno limitata performance e comfort di frenata.
Quando e perché è importantissimo sotituire le pastiglie dei freni?
È importante sostituire le pastiglie freno nei tempi e nelle modalita raccomandate dal costruttore; in generale vanno sostituite
ogni 30.000 km.
AUTOZONA consiglia la
sostituzione delle pastiglie non oltre 25.000 km di percorrenza mista (su percorsi montani l'intervallo kilometrorico si riduce). Non conviene mai aspettare che il materiale frenante si esaurisca quasi interamente perche oltre a ridurre del 60% la capacita di frenata si rischia di rovinare e rigare i dischi... con il rischio poi di dover sostituire i dischi.
Quando lo spessore della pastiglia molto usurata e sottile, possono sfilarsi e cadere dalla pinza con danneggiamento di tuttu i componenti del sistema frenante, oltre al grande rischio. Se al momento di sostituire le pastiglie si é incerti se cambiarli o meno, AUTOZONA consiglia di non fare economie e sostituire i dischi, con la ruota e le pinze freni gia smontati l'80% del lavoro e gia fatto.
Bisogna tener sempre presente che con dei dischi consumati la durata delle pastiglie e molto inferiore, e quindi si rischia di essere costretti di sostituire tutto dopo breve.
Con TRW e REMSA scegliete i leader incontestati sul mercato della pastiglia freno!
La gamma freni TRW e REMSA sono state sempre un punto di riferimento per
l'aftermarket europeo. Aggiornamenti di gamma sempre piu frequenti sono
essenziali per mantenere la copertura del parco auto al 98%.
Produzione e test
Nell'anno 2000, TRW e REMSA hanno sviluppato una nuova formula per i prodotti
attrito che rispetta e supera le normative europee in merito all'uso di
metalli pesanti, risolvendo qualsiasi conflitto tra salvaguardia
dell'ambiente e prestazioni del prodotto freni. A complemento di test effettuati a
regola d'arte negli stabilimenti, vengono inoltre
regolarmente eseguiti test su percorsi alpini e test di resistenza a
surriscaldamento rapido per garantire la stabilita e le caratteristiche
che un produttore di primo impianto deve offrire.
Per migliorare il rispetto ambientale, tutte le pastiglie TRW e REMSA
subiscono il processo di ''scorching" (trattamento superficiale termico)
che elimina il ''fading'' iniziale e riduce i tempi di rodaggio freni.
TRW ha recentemente introdotto l'avanzato processo di scorching
termico, durante il quale ogni pastiglia viene pressata contro un
piastra riscaldata.
Riduzione della rumorosità
Il comfort offerto dalle moderne autovetture richiede componenti
frenanti silenziosi. Le pastiglie TRW e REMSA sono prodotte con tecnologia per
fusione in profondita - un processo che avviene per mezzo di presse
automatiche per fusione. Questo trattamento migliora la consistenza di
densita e porosita del materiale grezzo: il risultato e una
significativa riduzione nello stridio e nelle vibrazioni, per un
comfort di guida migliore.
Inoltre, TRW e REMSA montano spessori su tutte le pastiglie per autoveicoli -
una caratteristica fondamentale per la riduzione della rumorosita. Un
ulteriore passo avanti e rappresentato dall'aumento dell'uso di
spessori metallici sulle pastiglie di primo impianto; questa specifica
si riscontra egualmente anche nella gamma pastiglie TRW aftermarket.
Accessori - un valore aggiunto
Gli accessori di montaggio sono un'altra caratteristica che sta
diventando uno standard nei sistemi dei freni a disco. L'approccio di
TRW e REMSA nella fornitura di questi componenti, sia con le pastiglie che in
gamma separata di kit di montaggio, garantisce un servizio completo
fino al piu piccolo dettaglio. Non mancano istruzioni multilingue per
un servizio corretto e sicuro, che evita costi aggiuntivi e fa
risparmiare tempo.
